Observer sans ajouter un projecteur visible
Le thermique passif complète le regard de l’opérateur sans projecteur visible, de nuit ou dans une zone peu éclairée. Objets, environnement et atmosphère influencent les contrastes et la portée utile.
Transport & véhicules
L’image thermique au poste opérateur.
Caméra extérieure, affichage et intégration au véhicule.
Illustration de marque EOS VisionUNE INFORMATION VISUELLE DE PLUS AU POSTE OPÉRATEUR.
Sur route peu éclairée ou site professionnel, le thermique apporte une lecture complémentaire des contrastes dans le champ de la caméra. Les conditions et le système retenu déterminent son utilité pour l’opérateur.
EOS associe caméra extérieure, écran et interfaces. Champ, lisibilité, emplacement, alimentation, câblage et accès à l’entretien se préparent avec le véhicule.
Ce que les équipements apportent à l’usageLES AVANTAGES
LES AVANTAGES
POUR VOTRE MISSION.
Retrouver le contexte dans l’image
Selon la version, thermique et visible se consultent séparément ou en fusion. Les architectures VIR/FVIR et TI9/TI9F associent ainsi contrastes et détails de scène de différentes façons.
Disposer d’un affichage adapté au poste
Taille, définition, position et raccordement du moniteur se choisissent avec le véhicule. Détecteur, signal vidéo et écran ont leurs propres résolutions : leur cohérence compte davantage qu’un chiffre isolé.
Ajouter des alertes lorsque le système les propose
Certains kits, comme les configurations BRI concernées, ajoutent analyse et alertes sur des catégories d’objets. Catégories, réglages et limites doivent correspondre au logiciel et au système retenus.
Conserver les séquences utiles
L’enregistrement permet de relire et partager une scène. Capacité, formats, accès et transfert se préparent avec le service. La présence d’un fichier et sa qualité ne suffisent pas à établir sa valeur juridique.
Préparer un équipement cohérent pour une flotte
Références, accessoires, réglages et documents communs facilitent l’installation, l’entretien et le remplacement des composants sur une flotte. Chaque kit reste identifié pour préserver l’homogénéité du parc.
Comprendre ce qui fait la différenceDES TECHNOLOGIES
DES TECHNOLOGIES
QUI ENRICHISSENT L’OBSERVATION.
Le thermique embarqué
Un détecteur compact se place à l’extérieur avec une vue dégagée ; l’écran rejoint le poste opérateur. La gamme Veise propose plusieurs matrices et optiques selon le champ et le détail attendus.
EOS VeiseThermique et visible réunis
Double canal, fusion ou affichage combiné donnent accès à des informations complémentaires. Les modes exacts dépendent de la variante retenue.
EOS VIRDe la caméra à l’alerte
Acquisition, traitement, écran et alertes éventuelles forment un ensemble. L’étude d’un kit BRI relie ces composants au véhicule et à l’usage.
EOS BRISe projeter dans l’utilisationVOTRE MISSION,
VOTRE MISSION,
EN SITUATION.
Découvrez l’utilisation en trois étapes.
Mise en situation · 1/3
Préparer le poste
La caméra extérieure, l’écran et l’alimentation sont intégrés au véhicule. Le champ est choisi selon les zones à observer.
Des usages à envisager
Un véhicule professionnel en circulation nocturne
Champ, montage extérieur, écran, alimentation et câblage se définissent pour un retour d’image facilement consultable.
Un engin ou véhicule sur un site d’activité
Masques, trajectoires et zones à observer déterminent le champ utile. L’image et les fonctions automatiques disponibles prennent place dans le travail de l’opérateur.
Plusieurs véhicules à équiper
Références, accessoires, plans de montage et soutien permettent de reproduire et d’entretenir la configuration sur le parc.
EOS relie champ, image, traitement et poste opérateur à l’implantation et à l’alimentation du véhicule.
Le dossier identifie kit, interfaces et composants fournis, puis les besoins de prise en main et de maintenance. L’ensemble apporte une information complémentaire, sans promesse de conduite autonome.
Intégration, documentation et accompagnement ↗Relier les avantages aux référencesLES ÉQUIPEMENTS
Explorer les 10 références ↗LES ÉQUIPEMENTS
POUR VOTRE MISSION.
Vision embarquée
EOS Veise
Caméra thermique embarquée · gamme pour véhicules
Équipement & documentation ↗
Vision embarquée
EOS VIR
Caméra thermique pour véhicule · variantes VIR / FVIR
Équipement & documentation ↗
Vision embarquée
EOS BRI
Système thermique pour véhicule · caméra et moniteur
Équipement & documentation ↗
Pour aller plus loin
VOS QUESTIONS SUR CETTE SOLUTION.
Pourquoi monter le capteur thermique à l’extérieur ?
Le vitrage ordinaire d’un pare-brise ne transmet pas le rayonnement thermique lointain utilisé par ces caméras. L’écran peut se trouver en cabine, mais le capteur thermique nécessite une vue extérieure adaptée.
Un signal 1080p signifie-t-il que le détecteur thermique est 1080p ?
Non. La définition du signal vidéo peut différer de la matrice du capteur. Le moniteur possède encore sa propre définition. Ces trois caractéristiques sont à examiner séparément.
Le système pilote-t-il le véhicule ou garantit-il d’éviter un accident ?
Ces systèmes apportent une image et, selon le kit, des alertes. Ils ne démontrent ni conduite autonome ni réduction chiffrée des accidents. Leur rôle se définit avec le service.
Approfondir les critères techniques de configuration
Installer le canal thermique au bon endroit
Le vitrage ordinaire du pare-brise ne transmet pas le rayonnement thermique lointain utilisé par ces caméras. Le montage du capteur thermique s’étudie donc à l’extérieur, avec une vue dégagée et une protection adaptée. Un écran peut être installé en cabine ; une image montrant un affichage sur le tableau de bord ne justifie pas de placer le capteur thermique derrière le pare-brise.
Séparer capteur, signal et écran
Une caméra peut avoir une matrice de 256 × 192, 384 × 288 ou 640 × 512 pixels et transmettre un signal d’une autre définition. Le moniteur possède encore sa propre résolution. Ces trois niveaux doivent être indiqués séparément. Une sortie annoncée en 1080p ne prouve pas un capteur thermique natif de cette définition.
Préparer l’intégration électrique et mécanique
Tension disponible, convertisseur éventuel, consommation, connectique et compatibilité vidéo se vérifient composant par composant. La caméra et le moniteur d’un même kit peuvent demander des tensions différentes. Fixation, vibrations, étanchéité des passages de câbles et accès au nettoyage doivent être prévus. Les fonctions de chauffage, dégivrage ou fusion d’image sont propres à certaines configurations.
Définir le rôle du système
L’image et les alertes éventuelles constituent des informations complémentaires pour l’opérateur. Elles ne démontrent pas une fonction de conduite autonome ni une réduction chiffrée des accidents. Les classes d’objets détectées, la disponibilité des alertes et leurs limites doivent être documentées. Pour une flotte, prévoir aussi entretien, pièces, réglages et homogénéité des kits installés.
PARLONS DE VOTRE MISSION.
Quels véhicules, tensions et emplacements de montage sont concernés ?
